Вопросы и ответы
Да, гарантия на буксировочные тросы T&C - 1 год с момента отгрузки, при условии правильного подбора тросов по полной массе загруженного транспорта, в соответствии с маркировкой на тросе, и при отсутствии явных механических повреждений по длине троса и/или в районе петель, возникших до разрыва.
Если на транспорте в местах крепления тросов имеются заусенцы или зазубрины - рекомендуем использовать специальные шаклы для продления срока службы, так как на случаи механического повреждения петель в местах крепления гарантия не распространяется.
Гарантия не распространяется на тросы, которые были неправильно прикреплены к транспорту, например, не петлями, а обмоткой вокруг рамы или узлом.
На основании наших испытаний, нити внутри тросов не рвутся, а плавятся от чрезмерной нагрузки и растягиваются, что влечет за собой возможный обрыв. При механических повреждениях нити имеют следы порезов, что не является гарантийным случаем.
При обращении по гарантии желательно присылать видео буксировки и момента обрыва троса, если такой возможности нет - необходимо отправить трос к нам на склад для проведения экспертизы, по результатам которой нашими специалистами принимается (или не принимается) решение о замене вышедшего из строя изделия на новый трос.
По данным ООО Тросы и Стропы из более чем 10000 произведенных и отгруженных нами тросов было только одно обращение по замене вышедшего из строя троса (имелись видимые механические повреждения), что составляет 0,01%.
Нагрузка на каждый элемент многоветвевых строп рассчитывается по формуле: S = Q/(n*cos a), где: S – это максимальная нагрузка на каждую ветку стропа; Q – общий вес груза; n – количество ветвей; cos a – косинус угла, образованного между ветвью стропа и вертикальной плоскостью.
Для правильного подбора строп рекомендуем отталкиваться от веса груза в тоннах.